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解析鋼結(jié)構(gòu)建筑的基本設(shè)計(jì)原則
2023-04-21 08:56 鋼結(jié)構(gòu)建筑 陜西鋼結(jié)構(gòu)
1、鋼結(jié)構(gòu)建筑采用概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法，應(yīng)用分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算。
2、承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按照以下正常使用極限狀態(tài)與承載能力極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)：
(1)、正常使用極限狀態(tài)包括影響結(jié)構(gòu)、構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件正常使用或外觀的變形;影響正常使用的振動;影響正常使用或耐久性能的局部損壞。
(2)、承載能力極限狀態(tài)包括構(gòu)件與連接的強(qiáng)度破壞、疲勞破壞或因?yàn)樽冃味贿m于繼續(xù)承載;結(jié)構(gòu)和構(gòu)件喪失穩(wěn)定;結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動體系和結(jié)構(gòu)傾覆。
3、計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值;計(jì)算疲勞時(shí)，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值。
4、鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果，采用不同的安全等級。
一般工業(yè)與民用鋼結(jié)構(gòu)建筑的安全等級應(yīng)為二級，其他特殊鋼結(jié)構(gòu)建筑的安全等級應(yīng)根據(jù)具體情況另行確定。
5、按照承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的基本組合，有時(shí)還應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合。
按照正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)，應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合，對混凝土與鋼組合梁，還應(yīng)考慮準(zhǔn)永久組織。
6、對于直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)在計(jì)算強(qiáng)度與穩(wěn)定性時(shí)，動力荷載設(shè)計(jì)值應(yīng)乘動力系數(shù);在計(jì)算疲勞與變形時(shí)，動力荷載標(biāo)準(zhǔn)值不能乘動力系數(shù)。
計(jì)算吊車梁或吊車桁架和其制動結(jié)構(gòu)的疲勞與撓度時(shí)，吊車荷載應(yīng)按照作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)大的一臺吊車確定。
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