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全年削減鋼鐵產(chǎn)能4500萬噸目標(biāo)已提前完成
2016-12-12 11:31 中國新聞網(wǎng) 系統(tǒng)管理員
商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽今天（9日）表示，中國是采取調(diào)結(jié)構(gòu)、去產(chǎn)能政策措施時(shí)間最早、行動(dòng)最具體、執(zhí)行最堅(jiān)決、效果最顯著的國家。到今年11月，中國就已經(jīng)提前完成全年削減鋼鐵產(chǎn)能4500萬噸的目標(biāo)。今年以來鋼鐵企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)，1-8月鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤214.7億元，同比扭虧增盈393.5億元。
商務(wù)部今日舉行新聞發(fā)布會(huì)。有記者問：請(qǐng)您介紹一下今年鋼鐵貿(mào)易的情況，今年以來中國為化解鋼鐵產(chǎn)能過剩采取了哪些措施，目前取得了什么樣的進(jìn)展？
沈丹陽指出，關(guān)于鋼鐵產(chǎn)能過剩問題和中國出口鋼鐵產(chǎn)品頻繁遭遇貿(mào)易摩擦問題，我們已在多個(gè)場合介紹了相關(guān)情況和中方的立場。
他表示，鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題起源于金融危機(jī)和全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷導(dǎo)致的需求不振，這是一個(gè)全球鋼鐵業(yè)共同面臨的問題，各國應(yīng)當(dāng)共同面對(duì)、共同努力加以解決，而不是把眼睛僅僅盯住中國。
沈丹陽稱，中國是采取調(diào)結(jié)構(gòu)、去產(chǎn)能政策措施時(shí)間最早、行動(dòng)最具體、執(zhí)行最堅(jiān)決、效果最顯著的國家。就說今年吧，到今年11月，中國就已經(jīng)提前完成全年削減鋼鐵產(chǎn)能4500萬噸的目標(biāo)。今年以來鋼鐵企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)，1-8月鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤214.7億元，同比扭虧增盈393.5億元。通過強(qiáng)化專項(xiàng)執(zhí)法，違規(guī)新增產(chǎn)能基本未再發(fā)生，違規(guī)在建項(xiàng)目全部停工停產(chǎn)，違法違規(guī)建設(shè)行為得到有力遏制。
沈丹陽介紹，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展立足于滿足內(nèi)需，只有很少一部分出口。今年前10個(gè)月，我國出口鋼材9262.6萬噸，同比僅增長0.5%；出口鋼坯和鋼錠1.1萬噸；鋼材和鋼坯合計(jì)折合粗鋼9608.6萬噸，同比增幅為0.5%。進(jìn)口鋼材1090.5萬噸，同比增長2.1%；進(jìn)口鋼坯與鋼錠26.7萬噸，同比下降2.8%；鋼材和鋼坯合計(jì)折合粗鋼1157.8萬噸，同比增幅為1.9%。從出口國別來看，1-10月，列我國鋼材出口前6位的國家分別為韓國、越南、菲律賓、泰國、印尼和馬來西亞，向前6大出口國出口的鋼材占總出口量的比重為44.1%。
沈丹陽指出，中國同時(shí)還是重要的鋼材進(jìn)口國。1-10月共進(jìn)口鋼材1091萬噸，比去年同期增長2.1%。從進(jìn)口國別來看，列我國鋼材進(jìn)口前6位的國家和地區(qū)分別為日本、韓國、臺(tái)灣地區(qū)、德國、法國和瑞典，從前6大進(jìn)口國家和地區(qū)進(jìn)口的鋼材占總進(jìn)口量的比重為93.1%。
他稱，就是在中國做出巨大努力的情況下，今年1-11月，中國鋼鐵出口產(chǎn)品仍遭遇來自16個(gè)國家和地區(qū)發(fā)起的41起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，其中反傾銷案件26起，反補(bǔ)貼案件8起，保障措施案件7起，涉案金額高達(dá)68億美元。與去年同期相比，案件數(shù)量上升了24%，金額上升了59%。盡管開展貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查是世貿(mào)組織成員方的權(quán)利，但是必須嚴(yán)格遵守世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)則，充分保障中國企業(yè)合法權(quán)益。面對(duì)這種情況，我們也會(huì)毫不客氣地運(yùn)用法律手段來維護(hù)中國企業(yè)的權(quán)益。
沈丹陽最后說，近年來中國和一些貿(mào)易伙伴之間秉承合作雙贏理念，通過友好協(xié)商妥善解決了一系列重大貿(mào)易摩擦，這為解決鋼鐵貿(mào)易摩擦問題提供了借鑒。中方愿本著同樣精神，以發(fā)展共贏為根本目標(biāo)，與主要貿(mào)易伙伴繼續(xù)通過對(duì)話溝通，積極鼓勵(lì)業(yè)界合作，維護(hù)全球公平自由貿(mào)易，努力尋求有效解決鋼鐵貿(mào)易摩擦的辦法和途徑。
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