近期煤炭市場將平穩運行
2018-09-06 14:32 中國鋼鐵新聞網 系統管理員
當期（8月22日至8月28日），環渤海動力煤價格指數報收于568元/噸，環比持平。從環渤海6個港口交易價格的采集計算結果看，當期，24個規格品中，價格上漲的規格品數量有18個，價格持平的規格品數量有6個。
業內人士指出，促成近期煤炭價格繼續維穩的主要因素是：
加大力度推進煤電超低排放和節能改造工作。國家能源局發布2018年各省（區、市）煤電超低排放和節能改造目標任務，要求繼續加大力度推進煤電超低排放和節能改造工作，中部地區力爭在2018年前基本完成，西部地區在2020年完成。任務要求各地和相關企業要嚴格按照相關文件標準，對于不能滿足國家標準要求的燃煤機組要加快實施改造，對不改造或改造后仍不達標的機組予以淘汰關停，有針對性地開展督促檢查，了解改造進展情況。對工作不力的地方和企業，將依法依規約談和問責。
因地制宜綜合施策。據了解，下一步，國家能源局將進一步加強各部委之間的協作，充分調動地方政府的積極性，推進清潔取暖規劃的落實。要堅持因地制宜，充分考慮北方地區資源稟賦、供暖時長等情況，從實際出發，采用宜電則電，宜煤則煤的供暖方式，循序漸進地推動工作。堅持突出重點，率先在京津冀及周邊地區取得明顯成效，并在推進過程中特別注重發揮好雄安新區示范帶動作用。業內人士介紹，當前我國農村供暖綜合能耗在27千克標煤/平方米左右，而節能建筑的供暖綜合能耗僅為8.7千克標煤／平方米。農村取暖建筑中僅20%采取了一定的保暖或節能措施。可見，節能潛力很大，必須著力供暖系統的全面升級。
供給有收緊趨勢，高需求已基本結束。在環保壓力下，煤炭發運至港口量有收緊趨勢，加之北方地區冬儲采購已逐步開啟，銷售方有捂盤抬價傾向。目前由于天氣轉涼，下游電廠煤炭日耗量有所下降，并且庫存都處于歷史同期較高水平，補庫積極性較差。秦皇島煤炭網數據顯示，自8月27日開始，沿海六大電廠日耗已不足70萬噸，庫存卻處于歷史高位，補庫需求不足使得采購方降低了對高煤價的接受度。
國內海上煤炭運價指數保持上漲趨勢。秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數（OCFI）顯示，8月28日運價指數報收于1163.67點，與8月21日相比，上行98.84點，漲幅為9.28%。
業內人士指出，煤市旺季將結束，在產地環保、電廠冬儲等一些支撐因素的影響下，煤炭價格正在筑底企穩。然而，鑒于煤市旺季已結束，下游需求正回落，全社會庫存仍處于高位水平，當前煤價可謂上下兩難。9月~10月份，傳統消費淡季將來臨，煤炭價格仍面臨下調壓力。
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