要警惕一些地方和企業新增產能的沖動
2018-05-25 12:55 中國冶金報社 系統管理員
“中國鋼鐵工業要走創新驅動發展之路，自主開發關鍵核心工藝技術，突破一些關鍵技術和材料關，不斷提高科技進步貢獻力，補齊我們存在的短板。”5月18日，工信部原材料工業司鋼鐵處處長徐文立在由中國冶金報社和南京鋼鐵股份有限公司共同主辦的“高質量發展·鋼鐵強國之路”JIT+C2M高峰論壇上表示。
防范過剩產能復產，走創新驅動發展之路
“展望未來，鋼鐵工業發展既有機遇，也面臨諸多挑戰，我們要按照黨中央國務院決策部署，著力推動我國鋼鐵工業高質量發展。”徐文立表示，過去的2年，國家大力推進以“三去一降一補”為主要內容的供給側結構性改革，共化解鋼鐵過剩產能超過1.2億噸。2017年更是將困擾鋼鐵行業發展多年的1.4億噸“地條鋼”毒瘤全面出清。
“為了保證真去真退，我們還建立了去產能工作督查抽查機制，僅2017年就組織了全國性督導督查達9次，動用行業專家接近1500人次，眾多鋼鐵企業、行業組織參與其中。”徐文立介紹，“經過多方共同努力，鋼鐵行業的發展態勢發生了根本性好轉，行業迎來了發展的佳時期：大量環保、能耗、安全、技術不達標的低效產能、‘地條鋼’產能退出市場，市場秩序得以凈化，有效扭轉了‘劣幣驅逐良幣’的局面，企業效益大幅增長。2017年，重點大中型鋼鐵企業累計實現利潤1773億元，同比增長613.6%。”
“這些成績來之不易，需要行業內所有參與者共同維護和珍惜。但隨著行業效益的好轉，新的問題隨之出現：一些地方和企業又有了新增產能的沖動，‘地條鋼’死灰復燃的情況屢屢發生。”徐文立指出。
“今年5月底至6月底，部際聯席會議將組織開展防范已化解過剩產能復產和‘地條鋼’死灰復燃專項抽查工作，目的就是要打消上項目、擴產能的危險念頭，進一步鞏固去產能成果。”徐文立表示。
徐文立進一步指出，行業效益的好轉，為鋼鐵企業轉型升級打下了良好基礎。為推動鋼鐵工業的高質量發展，需要大力實施質量變革、效率變革、動力變革，著力增品種、提品質、樹品牌。要走高質量發展之路，不斷提高勞動效率、資本效率、土地效率、資源效率、環境效率，不斷提高全要素生產率，做到投資有回報、企業有利潤、職工有收入、政府有稅收。
鋼鐵行業要實現高質量發展，要走創新驅動發展之路，自主開發關鍵核心工藝技術，突破一些關鍵技術和材料，不斷提高科技進步貢獻力。“我們要從中興事件中汲取教訓，補齊我們存在的短板。”徐文立強調，“要走生態環保之路，推進資源全面節約和循環利用。”
智能制造助推高質量發展
“鋼鐵行業要實現高質量發展必須實現智能制造。”徐文立同時強調，“鋼鐵是自動化程度較高的流程型企業，智能制造發展基礎好、空間大。目前，我國鋼鐵工業機械化、電氣化、自動化、信息化并存，不同企業發展差異大，個別先進企業已經達到工業3.0階段，但還有大量鋼鐵企業仍然處于工業2.0階段。”
“2015年以來，工信部實施了智能制造試點示范專項行動，在鋼鐵行業中分別選擇了寶鋼熱連軋和冷軋、鞍鋼的礦山、河鋼唐鋼的棒材、太鋼不銹鋼冷軋、山東勝通鋼簾線的高精特種鋼絲分別作為板材、礦山、棒線型材、不銹鋼、鋼絲等方面的試點示范。”他介紹，在去年工信部召開的全國兩化融合工作座談會上，南鋼介紹了自己開展的“JIT+C2M”智能制造模式，這一模式不僅可滿足下游用戶個性化的需求、還可以實現集約化生產，優化資源配置。
“我們希望通過智能制造試點示范，找出一條適合鋼鐵工業智能制造的發展路線圖，為我國鋼鐵工業實現高質量變展起到‘助推器’作用。”徐文立后表示，“工信部也將在下一步工作中，繼續支持推進鋼鐵行業的智能制造工作。”
【長按識別二維碼】
華邦建設（www.ld0738.cn）分享
