關于柱間支撐的形式
2023-05-23 14:03 陜西鋼結構 華邦建設
柱間支撐按照結構形式可以分為十字交叉式、八字式、門架式等。十字交叉支撐的構造簡單、傳力直接、用料節省，使用為普遍，其斜桿傾角宜為45°左右。上層支撐在柱間距較大時可以改用斜桿;下層支撐高而不寬者可以用兩個十字形，高而剛度要求嚴格者可以占用兩個開間。當柱間距較大或十字撐妨礙生產空間時，可以采用門架式支撐。下圖e的支撐形式，上層為V形，下層為人字形，它與吊車梁系統的連接應做成能傳遞縱向水平力而豎向可以自由滑動的構造。
上層柱間支撐承受端墻傳來的風荷載;下層柱間支撐除承受端墻傳來的風荷載以外，還承受吊車的縱向水平荷載。在同一溫度區段的同一柱列設有兩道或兩道以上的柱間支撐時，全部縱向水平荷載由該柱列所有支撐共同承受。當支撐系統在柱的兩個肢的平面內成對設置時，在吊車肢的平面內設置的下層支撐，除承受吊車縱向水平荷載外，還承受與屋蓋肢下層支撐按軸線距離分配傳來的風荷載;靠墻的外肢平面內設置的下層支撐，只承受端墻傳來的風荷載與吊車肢下層支撐按軸線距離分配來的風荷載。
柱間支撐的交叉桿和上圖d的上層斜撐桿和門形下層支撐的主要桿件一般按柔性桿件設計，交叉桿趨向于受壓的桿件不參與工作，其他的非交叉桿以及水平橫桿按壓桿設計。對下層柱間支撐的剛度要求較高，往往交叉桿的兩桿都按壓桿設計。
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