對鉚釘連接進行分析
2022-01-25 09:04 陜西鋼結構 鋼結構公司
鉚釘連接的制造有熱鉚和冷鉚兩種方法。熱鉚是由燒紅的釘坯插入構件的釘孔中，用鉚釘槍或壓鉚機鉚合而成。冷鉚是在常溫下鉚合而成。在建筑結構中一般都采用熱鉚。
鉚釘的材料應有良好的塑性，通常采用專用鋼材BL2和BL3號鋼制成。
（陜西鋼結構）
鉚釘連接的質量和受力性能與釘孔的制法有很大關系。釘孔的制法分為一、二兩類。一類孔是用鉆模鉆成，或先沖成較小的孔，裝配時再擴鉆而成，質量較好。二類孔是沖成或不用鉆模鉆成，雖然制法簡單，但構件拼裝時釘孔不易對齊，故質量較差。重要的結構應該采用一類孔。
鉚釘打好后，釘桿由高溫逐漸冷卻而發生收縮，但被釘頭之間的鋼板阻止住，所以釘桿中產生了收縮拉應力，對鋼板則產生壓縮系緊力。這種系緊力使連接十分緊密。當構件受剪力作用時，鋼板接觸面上產生很大的摩擦力，因而能大大提高連接的工作性能。
鉚釘連接由于構造復雜，費鋼費工，現已很少采用。但是鉚釘連接的塑性和韌性較好，傳力可靠，質量易于檢査，在一些重型和直接承受動力荷載的結構中，有時仍然采用。
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